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Christiane SINGER

Eloge du mariage, de l'engagement et autres folies

"Entre le désir profond de se lier, de s’engager corps et âme, et le désir tout aussi profond de préserver sa liberté, d’échapper à tout lien, quel tohu-bohu ! Or, pour vivre ces exigences contradictoires et d’égale dignité sans être écartelé, il n’y a aucun secours à attendre ni de la philosophie, ni de la morale, ni d’aucun savoir constitué. Il est probable que les seuls modèles adaptés pour nous permettre d’avancer sont la haute voltige et l’art du funambule. Un mariage ne se contracte pas. Il se danse. À nos risques et périls. " Christiane Singer
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DEVENIR UN HOMME "VRAI"... PLUTÔT QU'UN VRAI HOMME CD

Ce livre audio est le résultat d'une étude qui porte sur le contenu du coeur masculin et qui a été initiée à partir de la question " Comment et pourquoi. moi, en tant que mâle, je cache mes émotions? " L'auteur s'ouvre à vous avec complicité, d'une façon profonde. chaleureuse et humaine. L'émotion est au coeur de la souffrance de l'homme car elle y reste prisonnière, ce qui le laisse avec le sentiment culpabilisant d'être insensible, avec une souffrance de solitude et un manque d'identité.
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Patrick FISCHMANN

CONSEIL DES TISSERANDS

Conte musical pour petits et grands. Dans ce conte émerge un savoir ancien qui est en partie celui de l'homme chasseur immergé dans la nature. Il nous dit que l'homme est le lieu de rencontre de tous les règnes. Le conseil des tisserands c'est l'assemblée plénière des vies minérales, végétales et animales qui tissent en milliards de petits points, la vie terrestre.
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Isabelle JARJAILLE

Services publics délégués au privé : à qui profite le deal ?

Des autoroutes à Notre-Dame des Landes, en passant par la gestion de l’eau, la journaliste répond à une question : à qui profite le deal quand on confie un service public au privé ? Ce livre est une plongée dans les coulisses de contrats désastreux : Béthune paie 400 000€ par an pour que Q-Park encaisse les recettes de son stationnement ; le consortium mené par Vinci pour construire l’aéroport de Notre-Dame des Landes va dépouiller l’État de centaines de millions d’euros ; la SNCF pourrait perdre 200 millions d’euros par an pour rentabiliser la ligne Tours-Bordeaux ; Suez et Veolia sont prêtes à tout pour garder leurs contrats en or. 
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